3月16日，由商务部指导、中国国际贸易学会国际品牌治理中心提倡的供港生鲜公共效劳平台体验推广运动在北京举行，凭据“同线同标同质”的条件，宣布了平台企业入围条件和首批入围供港企业名单。k8凯发集团股份公司成为供港生鲜公共效劳平台首批企业，顺利拿到了“供港生鲜号”高铁车票。这意味着以k8凯发集团股份为代表的一批优质出口企业在国家政策的支持下，步入了出口优质产品回归海内的高速生长轨道。
      运动现场，国家认监委副主任王大宁解读了内外销食品“同线同标同质”的相关政策，来自山东、广东、江西等地的供港食品生产企业与北京商超连锁企业、生鲜电商企业进行了供需对接。首批供港生鲜食品有望于近期正式投放北京消费市场，消费者不必出境就可买到与香港市场同样标准、同等品质的k8凯发集团生鲜食品。
      建立统一品牌识别标记，让消费者一眼便知“谁是好孩子”
      平台将推出统一品牌标识面向全国市场进行全面推广，既解决“谁是好孩子”（识别哪家食品企业的产品是宁静的）的问题，也有效降低了企业单独进入市场的高额营销推广用度。平台为解决这一问题，设计了以53年历史的“供港三趟快车”为主线，结合了供港生鲜抵达99.999%及格率的传奇，最终推出“小火车”识别符号，让品牌深入人心。
      复制供港监管体系，确保“好孩子稳定坏”
      客观上供港标准与内地QS标准总体差别并不大，供港产品之所以恒久坚持99.999%及格率，在于国检强大、连续、有公共财务包管的监管体系。
      这一方面，平台已“同标同线”监管“好孩子稳定坏”。并复制供港监管体系，由国家认监委指导，各地检验检疫机构、海内外检测机构配合加入，实行监管委员会制度即航行检查，接纳“双随机（人员随机、所在随机）”模式，未必期对企业执行同标同线的情况进行监督，并实时通过媒体宣布相关结果。在坚持同样监管力度下，对产品接纳了“就高不就低”的商品采购原则，充分尊重消费者选择更好的权利。以大米为例，日本检测规模明显更为广泛(日本要求检测579项指标，而海内标准检测项目在50项左右)，则以日本检测标准执行。价格方面也将复制供港采购平台，由商务部指导、社会主体和企业主体配合加入，实现同等质量、同等价格，解决外转内模式的市场接轨问题。
      复制供港商务模式，让“好孩子有糖吃”
      平台以同质同价为原则，在采购模式、结算方法、订价等方面参照供港企业商务条款进行复制，营造良好的商务情况，既包管企业获得应有利润，也包管消费者连续享受高品质的产品与效劳，从而有效解决目前海内市场“伪币驱逐良币”的顽症。
      当天，在供港生鲜公共测试北京站运动现场，包括k8凯发集团股份在内66家企业的产品接受了商超、高端餐饮、酒店、生鲜电商、消费者、媒体等方面代表的检验。北京华联、永旺、家乐福、物美、香格里拉、香港马会、洲际酒店、海底捞、原来生活、亚马逊等企业代表受邀加入了此次选品和体验运动，人民日报、新华社、CCTV新闻频道、新浪财经等媒体进行了现场报道。（记者 刘学正 张琳琳 通讯员 葛学朋）